Otáčky motoru 1,4 ie... správné? VYŘEŠENO

To si nevybereš. Jsou chlapi, co to dělají jako hobby a jsou zlatý. Pak ti, co to mají jako hobby a jsou to - no k pláči, neboť se domnívají, že všemu rozumí. A to samý platí i o profi dílnách, čili servisech. Jak kdo. Já už třeba dneska vím komu to dám a komu ani náhodou.

Jo to si člověk nevybere no...
Musí se několikrát spálit, aby věděl komu nedávat a komu jo...
A stejně neni nad to udělat si sám... Když si to zku**im sám, můžu nadávat jen sobě...

No jo... Napriklad ja, mam znameho, rodinny priatel, co sa tym zivi. Je to velice sikovny chlap, ma asi 2 tony knih v dielne , vsetky sa volaju JAK NA TO... Porobil si aj sam vela veci do dielne, vyrobil si zeriav, na vytahovanie motora, stahovak na tlmice a pod... No a najnovsie, tento rok by mal dokoncit myslim ze inziniersky studijny program, doteraz bol len Bc.

Chodil som mu pomahat, ked som mal viac casu... A... On ma proste zlate ruky a hlavu. Vzdy vedel teoriu okolo problemu, takisto ako prax ako to spravit. Ja som len cumel 8O ... A netykalo sa to len talianskych aut... Ci to bola MBcka, cez Passat po Audi... Nikdy nic nezbastlil narychlo, len aby to drzalo pokope a ako tak islo... Pokial to neslo spravne, ani majitelovi nevolal, ze je to hotove.

Takze ja tiez viem, komu davam auto, cez koho objednavam veci, ked je treba... a takisto viem, komu a s kym idem do garaze pomoct robit svoje auto A to je niekedy k nezaplateniu, byt pri operacii svojho milacika a vidiet a vediet, co tam robime

Být u toho je dobrý. Ale v zavedený firmě to nejde z důvodu bezpečnosti práce, protože to už je porušení předpisů.

No hej, to mas pravdu, ale on je sam o sebe firma, alebo ako to nazvat ...

A este som zabudol dodat, patri k velmi malo ludom na Slovensku, ktory montuje a vyraba druhe ovladanie pre Autoskoly(aj na motorky), myslim ze ma na to aj patent Byvaju unho auta na Autoskolu snad z kadzeho kuta Slovenska... A reklamacia ani jedna

No jo, je to prdel, ked clovek sedi na spolujazdcovom mieste a soferuje auto

na montaz rizeni pro autoskoly neni potreba zadnej patent.potrebuje jen povoleni od ministerstva dopravy. tady to dela leckterej zamecnik- my z brna jezdime k hodoninu a nebo do jihlavy. Ten od hodonina jezdi montovat na slovensko kazdou chvilu.

vidim ze se diskuse rozbehla do jinych rozmeru no tady mate foto svicek a taky odkaz na video nastartovaneho auta:

Svicky

Motor verze 1
Motor verze 2

Toz charlesi a jendo, mrknete se

Tak svičky maš teda pěkně očouzený všude, což značí celkem nedokonalý spalování a asi i bohatou směs....
Jinak co se těch videí týče.... Nevim jestli jsem slyšel dobře, ale mám dojem že tam to cvakání je, takže bych co nejdřív řešil ty rozvody...
Dřív než to napáchá víc škod....
Mám 1.4 taky a ta je tichoučká, že ani nevim jestli běží...
T

čekám, až se umoudří počasí ale to asi bude chvíli trvat když vidim jak venku padá sníh a docela přibývá

no konecne, na to cekam jak na smilovani za chvilu povalim nachystat traktor a doufam ze v noci bude vyjezd

no tak mas pravdu, ze ty svicky jsou cerne az moc...... Tou bouhatou smesi myslis co?

Rad bych to vyresil brzy, jenze stale nemohu najit nekoho schopneho,

Ono to nebude přímo bohatá směs... Jen jak Ti špatně otvíraj ventily, tak do válce nenasaje vše co má, něco zůstane v sání a při dalším otevření to vezmě jakoby dvojnásobnou dávku...
Tu to samozřejmě nespálí, zbytek shoří ve výfuku a určitě i v katu...
To je to nepravidelný dávkování výkonu, začneš nejspíš pozorovat i větší spotřebu...
Auto určitě jede divně, cuká, nemá snahu táhnout..

S těma prachama je to na prd no... Kdybych nebyl z druhého konce republiky, tak by jsme se domluvili... Takhle jedině, jestli máš někoho z fiat fóra ve svém okolí, kdo by byl ochoten Ti s tím pomoci dřív, než to bude špatný...
Jinak jak píše charles : Netočit, nedávat ho do tahu a jen lehtat plynovej pedál... Máš teď v ohrožení hlavu, hrozí i podpálení ventilu, katalizátor a lambda si taky užívaj...