STARTOVANIE V ZIME

nj každej se učí...přiznávám ty naše osobo nežádoucí ale za tim eterem, že to je sráč na starty, za tim si stojim....stejně jako za tim, že pouštět do sání tlakem PB, aby jel diesel lépe je kravina, co oddělává motor.... a jen do mě

Ja te o tom nepresvedcuji. Na to tu je jina osoba tusim zvici nick Bombastiq. A to do tebe nechapu. Na to nejsem take ta spravna osoba.

Kájo, jako jeden z dalších způsobů startování v zimě za větších mrazů se dají použít i stočené zapálené noviny které strčíš do sání..

nechci se tady chválit, ale cca 2 roky tomu, kdy v zimě chyběly 1°-2° k -30°C a naskočilo hned na první otočení klíčem,.. jooo fiat

nechci se tady chválit, ale cca 2 roky tomu, kdy v zimě chyběly 1°-2° k -30°C a naskočilo hned na první otočení klíčem,.. jooo fiat

A z jake benzinky jsi mel naftu ze nezamrzla?

Radku, podle čeho soudíš, že jezdí na naftu?
Pokud vím, tak má benziňáka. A navíc to má i v podpisu...
No musíš lépe číst...

Ani ja si nemozem stazovat na zimne starty,aj ked je -25 niekolko dni po sebe tak mi chytne na brnk,ja tankujem len na Slovnafte ale bez adityva do nafty to nejde.Radsej ho tam vzdy nalejem ked treba aby som predysiel zamrznutiu nafty .

A nebo je možnost mít v autě nezávislé topení (bufíka), dneska jsem byl nucený nechat auto přes noc venku na zimě... tak jsem si načasoval bufíka, cca 10 min topil, když jsem přišel k autu, tak jsem startoval s teplým motorem Mám i možnost že si bufík sám zapne ventilátor do kabiny, takže by bylo teplo i v autě...ale nevím jak je na tom baterka a dneska jsem potřeboval na 100% odjet a neřešit nabíjení
Samozřejmě si nebudete pořizovat nového bufíka za cca 30tis když by to převýšilo cenu auta....moje tempřička už ho měla když jsem jí koupil

A nebo je možnost mít v autě nezávislé topení (bufíka), dneska jsem byl nucený nechat auto přes noc venku na zimě... tak jsem si načasoval bufíka, cca 10 min topil, když jsem přišel k autu, tak jsem startoval s teplým motorem Mám i možnost že si bufík sám zapne ventilátor do kabiny, takže by bylo teplo i v autě...ale nevím jak je na tom baterka a dneska jsem potřeboval na 100% odjet a neřešit nabíjení
Samozřejmě si nebudete pořizovat nového bufíka za cca 30tis když by to převýšilo cenu auta....moje tempřička už ho měla když jsem jí koupil

Jj Bufík je výborná věc děda ho má v Octavii a je tovinikající věc také v zimě vždy něž nastatrujeme zapmene a motor se ohrřeje dokonce i v kabině máme teplo,je to prostě moooc užitečná věc!!!

nechci se tady chválit, ale cca 2 roky tomu, kdy v zimě chyběly 1°-2° k -30°C a naskočilo hned na první otočení klíčem,.. jooo fiat

A z jake benzinky jsi mel naftu ze nezamrzla?

chlapci,chlapci,jste jak malí kluci
taky něco podotknu...1)nafta NEZAMRZÁ!,jenom tuhne a to jenom složka parafínu(samozřejmě vlchkostí počasí se voda vloudí do nafty-nepopírám,např :čím častěji se nádrž otvírá tím se do volného prostoru nádrže dostává více a více vlchkosti)a srazí se tam,samozřejmě do nafty....
eter:používali to nákladáky(V3S)a podobně....zamozřejmě stříknutím do válcú je to darda na písty a tím pádem na ojniční čepy a likovou řídel,její šály daleko rychleji odcházejí,nemluvím o ventylech a jejich zhoršování těsnosti....

hoši, jedině shell.. aby motor lépe šell..

To vys ze nafta sama o sebe nezamrzne pokial by nam na pumpach do nej nedolievali trosicku vody,ked si pripocitas ze malinko vody sa v nadrzi vytvori vlhkostou tak v trubkach od nadrze k motoru kolkokrat nafta zamrzne(primrzne)a uz to roby somariny pri zimnych startoch.Ja stale pouzivam adytiva do nafty a zatial mam pokoj

Radku, podle čeho soudíš, že jezdí na naftu?
Pokud vím, tak má benziňáka. A navíc to má i v podpisu...
No musíš lépe číst...

No jelikoz je to tema o startu dehta v zime a doporucuje noviny do sani...
Neboj cist jeste trosku umim. Proto jsem si dovolil smajliky.