Ja si vylepsit naftu sam

No ja musim tiez cosi spravit s tou spotrebou uz ma to s... zere to auto jak blazen

chlapci, chlapci, myslel jsem, že nemusím zdůrazňovat, že se na takto upravenou naftu (spíš teda olej) dá jezdit jen při teplotách vyšších jak 10 st. I když v letošní zimě jsem to tam šoupnul, když bylo 15 v březnu a než jsem to stačil vyjet, tak teplota klesla na 3 stupně. Sice Tempřička moc nejela, ale taky to zkousla.... Tak jsem olejík rozředil a byl klid. Takže hurá do Tesca (olej za 19,90).... tam se pozná správnej nafťák - plnej košík oleje....

chlapci, chlapci, myslel jsem, že nemusím zdůrazňovat, že se na takto upravenou naftu (spíš teda olej) dá jezdit jen při teplotách vyšších jak 10 st. I když v letošní zimě jsem to tam šoupnul, když bylo 15 v březnu a než jsem to stačil vyjet, tak teplota klesla na 3 stupně. Sice Tempřička moc nejela, ale taky to zkousla.... Tak jsem olejík rozředil a byl klid. Takže hurá do Tesca (olej za 19,90).... tam se pozná správnej nafťák - plnej košík oleje....

...u nas stojí olej 40sk takže sami to neoplatí

u oleje je to jasné, ale tady je řeč o přidávání ředidla do nafty a ředidlo ti nezmrzne

u oleje je to jasné, ale tady je řeč o přidávání ředidla do nafty a ředidlo ti nezmrzne

ano u nafty je tuhnoucí složka v mrazech obsah parafínu,vody,a ještěnějakých složek.
a u olejů(stolních-z Tesca a pod)jsou to(nejsem rostlinář a na mojí funksi to nemá vliv )tuším obsah tuků,tuhnoucích v mrazech

Moje doterajsie skusenosti s riedidlom S6006:
Priemerna rocna spotreba na naftu - 4,7l/100km.
Po pridani 0,45l S6006 na 73l nafty - 4,8l/100km.
Dalsia nadrz iba nafta - 4,7l/100km.
Dalsia nadrz 0,9l S6006 na 73l nafty - 5,0l/100km.
Dalsia nadrz iba nafta - 4,7l/100km.
Dalsia nadrz iba nafta - 4,7l/100km.

Jazdim denne rovnaku trasu.
Mozna pri pridani riedidla tam nejake zvysenie vykonu bolo a mozno to aj vycistilo trysky. Mozno

Scala naplsal:Mozna pri pridani riedidla tam nejake zvysenie vykonu bolo a mozno to aj vycistilo trysky. Mozno
to auto(pokud máš ropáka)tak žádné trysky nemá(tento sistém se používá u řidších paliv-např.benzín),ale má vstřiky(a to je vl. ventil který při urč. tlaku paliva otevře),takže ani tam se nemá co zanést,popř.pokud je někde za vstupním holendrem jemné sítko,tak jedině to

já jsem akorát zpozoroval tišší chod motoru a malinko menší spotřebu, ale zanedbatelně. a u těch vstřikovačů se zasírá kuželka a sedlo, a hlavně vyůstění vstřiku do motoru vlivem tepla a karbonu

...hmm no mám takú zvlaštnu skúsenosť po pridávaní riedidla mi nejako začína štrajkovať čerpadlo...skúšal som aj pomer 5L nafty a 0.5L riedidla a bolo to celkom zaujímavé...

No ja som spozoroval trošku zvýšenie výkonu, auto je živšie a ide lepšie

no pánové z mojí strany je závěr takový: minimální nárust výkonu, utišení zvuku, po používání cca 3měsíce rapidní snížení výkonu, a celkové zhoršení stavu motoru . ted jsem motor vyměnil a už si nedovolím to ředidlo přilívat. nechci tvrdit že to je určitě ředidlem, ale po posledním nalití najednou vyletěly otáčky a od té doby motor kaput

no pánové z mojí strany je závěr takový: minimální nárust výkonu, utišení zvuku, po používání cca 3měsíce rapidní snížení výkonu, a celkové zhoršení stavu motoru . ted jsem motor vyměnil a už si nedovolím to ředidlo přilívat. nechci tvrdit že to je určitě ředidlem, ale po posledním nalití najednou vyletěly otáčky a od té doby motor kaput

...hm to je zvlaštne mne sa to doterau nestalo a to tam lejem čo sa len da S6006,C6000, benzén atd.

ja to davam do kazde nadrze pri tankovani a porad v pohode, uz mam na to najety cca 10 - 15 tis

no já k těmto vylepšovacím metodám nemám důvěru, tak jsem to radši ani nezkoušel ale zkoušim vervu od benziny, sice je o korunu dražší než klasická nafta, ale podle toho co sem počítal tak mi to žere o litr/100km míň a auto je živější a celkově chod motoru je lepší a tiší no uvydíme v zimě

veru tak,vsak na benzinkach uz pridavaju adytyva do nafty co ti zlepsuju vlastnosti motora a trosicku zvysia vykon a vycistia motor a pod.Ja na tom nesetrim.Tankujem len cistu naftu sem tam pridam adytyvum na precistenie palivovej casti,dam do motora plnosintetycky olej a auto ma spotrebu 5l tychy a hladky chod.

Apropo pre toho co ma benzinak na odpis tak poradim toto,to uz je cista haluz a ked to vyskusa tak bude prekvapeny ucinnostou a naslednou destrukciou:do benzinu naliat tekuty pripravok na MOLE ako zabijac na ten hmyz,nastartovat auto nachat bezat len na volnobehu a do nadrze striekat ten tekuty pripravok.Kludne sa da pred tymto pokusom namontovat otackomer hadam aj na 13000 ot a ten motor ich vytoci bezpochyby.Hacik je v tom ze motor uz aj ked vypnes tak on si bezi v tych 13000 ot dalej az pokym sa nerosipe alebo nedojde palivo.