70 stupnu s novym termostatem?

Zdravim chlapi,tak pred 3 mesicema jsem vymenil termostat,vse bylo ok az do ted,kdyz jsou tyhle mrazy tak se mi ta mrska nechce ohrat vic jak na 70 a to taky trva nejakou chvili.Nevite v cem by mohl byt problem?
Diky pasaci

Mám novej termostat a přes 70 nejdu,nejsi sám.Asi je moc velká zima.

presne totez,ked sa otepli tak ti to upravy na normal teplotu aka ma byt

presne totez,ked sa otepli tak ti to upravy na normal teplotu aka ma byt

jj potvrzuju ja mam sice vic nez 70 ale taky to neni jako 85-90 kdyz je teplo ted mam tak 75, kdyz to zenu max 80,pri zaplym topeni to trosku klesne,nop zrejme je to v poradku

Potvrzuju, na digitálu 3, max 4 čárky.

Po tuto zimu som mal teplotu vzdy v uplnom poriadku a fcul mi nenahreje max na 50,ked pustim kurenie tak to klesne na este menej,ked sa otepli tak to bude zase ok.

holt kruty mrazy nesvedcej nicemu,dokonce ani trakorum u nas v druzstve,taky je potreba davat karton pred chladic

No jo, u nucenýho chlazení větrákem přes klínovej řemen jo. Do tempry holt kartonek

ono je asi pre to auticko naozaj dost zima. kolega v praci ma mareu weekend a ma na nej novy termostat a vybehne mu teplota zo 4 ciarok nieco viac nad prvu ciarku. takze nieco na tej zime bude

...no Ja mam to iste novy termostat mam týžden a tiež sa mi to na digi hreje na 2 a 3 čiarky...so starym som mal problem sa dostat na dve...ked to durim tak sa dostanem aj na 5 čiarok...

hele to co píšete je divný, motor se bez problémů zahřeje kontinuální jízdou na 90°C i v tomhle mrazu.
že se neotevře velký okruh naplno, to je druhá věc, o toho tam přece je termostat aby udržoval okruh třeba jen přivřený. tohle bych spíš typoval na špatné čidlo teploty pro budík nebo špatný termostat, ten se mimo teploty pozná vysokou spotřebou...
ale u nového termostatu, to by byla blbá náhoda, že by taky nechodil, mockrát sem tu četl i popisoval jak se dá funkce termostatu zkontrolovat, tak si to můžete najít a zkusit.

To je pravda ale rozdiel je v tom ze diesle sa v zime dost tazssie ohrievaju ako benziny,teraz som jazdil oktavku SDI a bol na nej ten isty problem so zahrievanim,bracho na maree td ma to iste,ale co mame benzinove auta tak tie sa nam zahreju pekne na 90 a ostavaju stale pekne nahriane.

To je pravda ale rozdiel je v tom ze diesle sa v zime dost tazssie ohrievaju ako benziny,teraz som jazdil oktavku SDI a bol na nej ten isty problem so zahrievanim,bracho na maree td ma to iste,ale co mame benzinove auta tak tie sa nam zahreju pekne na 90 a ostavaju stale pekne nahriane.

ano,máš úplnou pravdu,ve starších článcích sem už několikrát popisoval proč nafták se v těchto mrazech tak málo ohřívá,a to proto že oproti benzínáku má daleko silnější stěny jak bloku motoru tak bloku hlavy a prostě a realita je ta,že ty silnější stěny prostě stíhají odvádět ttakové množstí tepla(rychleji se ochlazuje motor),že se motor ohřeje jen na 50,max 60"C