70 stupnu s novym termostatem?

eště že nemusím jezdit s kartonem jak nějaká Karosa
teplotu mi termostat normálně drží na 90°C, sice se samozřejmě ohřívá trochu dýl. Ale když nechám auto chvilku stát tak sepne i sahara.
Topení to je neštěstí, i když běží na plno, tak to moc netopí, mám podezření že mám nějak ucpanej radiátor, buď nechodí úplně ventil nebo je tam nějaký bordel, radiátor netopí celej, z levého středního výdechu jde teplý vzduch a z pravého (tj toho vedle)jde výrazně chladnější, z toho soudím, že půlka radiátoru zůstává studená, jak to není možné, chtěl bych to rozdělat a nějak vyčistit...

Ja davam koberec ale pred chladic,vlozim ho pod masku a po krajoch mam dierocky a cez ne to prichitavam tenkym drotom,aspon sa nemusim bat ze sa ten koberec vytiahne a uleti za jazdy,toto velmi pomoze teplote diesloveho motoru a pekne kuri ale ked tam mas ten koberec a stane sa ze cez den vystupi teplota okolo +5alebo viac tak sa ti auto zacne prehrievat,ja mam sice funkcny spinac na vrtule tak mi to nevadi ale treba stale pozorovat aky je stav teploty motora.