Kovový zvuk pří prudkém rozjedzdu...

Zdravím všechny přítomné, řeším teď malý problém, snad jsem podobné téma nikde nepřehlídl ( a pokud ano tak se omlouvám )...
Jde mi o následující:
Když se prudčeji rozjedu ( tzn. občas i se zapísnkáním kol ) ozve se sem tam dost nepříjemnej kovovej zvuk, jako kdyby byl někde povolenej šroub, něco se hnulo a pak to narazilo do závitu toho šroubu ( nebo to mi to aspoň připomíná)... Kola jsou utažený co to jde, a co jsem měl možnost zkusit tak se nehejbou ani do stran... Pokud by někoho napadlo co by to mohlo být, budu vděčnej za každou radu...
S pozdravem F@ster

Poloosa?

Silentblok.

Může toho být hodně, i takové věci, co tě relativně nenapadnout. Sám jsem přes 3 měsíce hledal anakonec to bylo zcela něco jinýho, než jsem myslel Ale asi bych začal silentblokama na motoru a převodovce

Silentblok.

ten by to dělal i při rychlejším řazení. om píše jen rozjezd.

ozve se sem tam dost nepříjemnej kovovej zvuk

kontroloval jsi brzdové třmeny ? stalo se mi to na 1.6 špatně jsem dotáhl jeden šroub a on se vyklepal .Při brždění to nebylo poznat , jen při brždění na zpátečku , ale rány to dělalo - o ráfek .

Zdravím všechny přítomné, řeším teď malý problém, snad jsem podobné téma nikde nepřehlídl ( a pokud ano tak se omlouvám )...
Jde mi o následující:
Když se prudčeji rozjedu ( tzn. občas i se zapísnkáním kol ) ozve se sem tam dost nepříjemnej kovovej zvuk, jako kdyby byl někde povolenej šroub, něco se hnulo a pak to narazilo do závitu toho šroubu ( nebo to mi to aspoň připomíná)... Kola jsou utažený co to jde, a co jsem měl možnost zkusit tak se nehejbou ani do stran... Pokud by někoho napadlo co by to mohlo být, budu vděčnej za každou radu...
S pozdravem F@ster

mě to dělá taky při prudkém rozjezdu a nebo když zahejbu volantem do stran hodně rychle.....a co to dělá nevim zkoušeli jsme výfuk...nic kámoš mi kontroloval všechny kola...nic.... takže zatim nevim...pak mi ten zvuk na chvíli ustal a teď je zase zpátky

No já jsem měl tedy záhadu, ale jen při zatáčení na jednu stranu a při prudším dobrzdění nebo nerovnostech. Nakonec byla diagnóza taková: neměl jsem na výfuku vlnovec, což jsem věděl. Ale před katalyzátorem jsem měl prasklou tu pružinku, což jsem taky veděl, ale ve snu by mě nenapadlo, že to může dělat až takovej bordel, kdy jsem myslel, že mě v zatáčce předběhne přední náprava Jedinej průser je, že ta pružina před katem stojí 1200 peněz, což je taky pěkná cenovka..

silentbloky na motoru v háji tak že už jde šroub do plechu.
Nech kamaráda přidat prudce plyn a koukni jak ti chodí motor v kastli, pokud ti celý popoběhne tak ...

pokud to dobre chapu tak ti to dela i kdyz treba jedes na dvojku uberes a prudce pridas ? to pak muze byt opravdu cokoiv na predni naprave,nemusi to byt silentbloky motoru ale cokoliv jineho,stabili,ramena,vyhozeny tlumice

Děkuji všem za názory, po práci to všechno zkouknu
Začalo to tím, že jsem se prudce rozjel na hájích a to jsem to slyšel poprvý ( to bylo nejsilnější až jsem se lekl že mi někde něco upadlo), pak už to cinká od tý doby...
Velmi pravděpodobné mi přijde co psal TooM-As, protože se měnila jedna poloosa a sundavala se samo i brzda a když zatáčim a trochu přibrzdim tak tam něco vrže ... Ale kola se nehřejou

2 TDGT: Ne právě že ne, když jedu, uberu a přidam tak to necinkne, jen na rozjezdu...

když zatáčim a trochu přibrzdim tak tam něco vrže ... Ale kola se nehřejou

Mně se ozýval takový šustivý zvuk při zatáčení na jednu stranu a dělala to brzdová destička.

mal som podobný problém na škodovke- o rozobraní a dôslednej kontrole náprav som nezistil nič- až po dlhšom čase som zistil, že to klepala rúčka zdviháku o zadný blatník- zabalil som zdvihák do handry a už neklepotalo nič

na fiate mi to robilo rozsypané ložisko v náboji predného kolesa
pri brzdení mi pritláčalo kotúč na strmeň

ja bych skusil poloosy vem plnej rej na jednu stranu a pomalu popojed jestli bude spatna tak je slyset pak to same na druhou stranu lepsi je kdyz jde nekdo vedle auta a doporucuju se nerozjizdet aby piskaly gumy kloub na poloosu bude stat tak 3500

domnívám se,že se ti začal ozívat homokynetický kloub na poloose.
Může to bejt i silemblok,ale pokud mám pravdu,tak s tím moc rychle nejezdi a už vůbec né do zatáček.Může se ti i seknout kolo.Většinou se ze začátku ozívá jen v zatáčce při záběru.Nejdřív zkus jiné možnosti co ti radili ostatní,tuhle nech jako poslední.

no dobrý no.....viděl bych to na muj problém toto......takže můžu rovnou měnit poloosu asi drahá záležitost co???jak se pozná že je v háji???