regulátor tlaku brzd náhrada
16 roků 2 týdnů zpět #1
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
regulátor tlaku brzd náhrada vytvořil uživatel Charles
Ahoj všem, omlouvám se jestli se tu to už šešilo, ale nepovedlo se mi to najít. Potřeboval bych nějak "obejít" regulátor tlaku zadních brzd. Můj regulátor je asi KO a navíc trubky nejsou v dobrym stavu. Nechce se mi dávat skoro 4000,-Kč za novej regulátor. Takže pokud by někdo věděl co, z jakého auta, použít místo stávajícího regulátoru, ale samozřejmě, aby to mělo podobnou funkci (jako např. spožďovač zadních brzd u favorita - bohužel je součístí HBV) tak mi prosím poraďte.
Vim, že tu někdo psal o nějaké "kostce" kterou má u zadní nápravy a nemá regulátor. Jak je to a co to je
:
díky moc
Vim, že tu někdo psal o nějaké "kostce" kterou má u zadní nápravy a nemá regulátor. Jak je to a co to je
:díky moc
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 2 týdnů zpět #5
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
To Augustin: kde jsem na to přišel? Představ si, že jsem polejzal na intenetu shopy s díly a levnější reguláto než za 3500,- jsem nenašel...pokud ho najdeš za 1500,- tak mi pošli odkaz a ten klidně koupim Pokud to teda nebude made in pšoncko a nočníková ocel 
Pokud to teda nebude made in pšoncko a nočníková ocel Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 2 týdnů zpět #7
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
Hm tak to je nám tady všem na pěkně velký H**** To jsi mi moc nepomohl, protože sice jsme tu závadu měkkého pedálu odstranili, ale po jistotu mi zase zadek brzdí hodně. To znamená, že je regulátor KO
To jsi mi moc nepomohl, protože sice jsme tu závadu měkkého pedálu odstranili, ale po jistotu mi zase zadek brzdí hodně. To znamená, že je regulátor KO Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 1 týden zpět #9
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
zájem asi bude, protože zadní kola brzdí příliš brzy a gumujou
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 1 týden zpět #10
od Honza
pokud máš snížený auto,tak ten regulátor musíš znova nastavit..jinak zadek bude blokovat dřív...
už jsem tu o tom napsla víc než dost (to že jsme to roztočily v rychlosti přes 160 při pouhým lehkým přibrždění před zatáčkou při testování kámošova auta,co ho má snížený -40/-40)
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive
Odpověděl Honza pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
zájem asi bude, protože zadní kola brzdí příliš brzy a gumujou
pokud máš snížený auto,tak ten regulátor musíš znova nastavit..jinak zadek bude blokovat dřív...
už jsem tu o tom napsla víc než dost (to že jsme to roztočily v rychlosti přes 160 při pouhým lehkým přibrždění před zatáčkou při testování kámošova auta,co ho má snížený -40/-40)
coupe 2l 16V ... no cement
tipo 2l 8V RIP-> 2l 16V alive
stilo 1.8 16v
156 2.5 V6
bravo HGT 175 alive
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 1 týden zpět #13
od bjukemen
No Smoke no Fan
Fiat tempra 1.9 TDid
Odpověděl bjukemen pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
...nechcem sa nejako zvlášt k tomu vyjadrovať ale zdielam podobný názor ako Vali 
No Smoke no Fan
Fiat tempra 1.9 TDid
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 1 týden zpět #14
od Charles
Je toho teď nějak moc, musim změnit ovzduší, protože se nic nedaří Sorry všem, jsem ale teď šíleně podrážděnej. Každá maličkost mě tak vytočí, že občas ani nevim, jestli to jsem já :discusion:
Asi budu muset opustit na nějakou dobu svou přítomnost zde, abych netahal i sem, co není dobré.
PARDON. Až se mi bude zdát, že je to v pořádku, zase se ukážu [smilie=bluecolorz5_pdt_08.gif]
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
Co se děje Kájo, že by špatnej týden???
Je toho teď nějak moc, musim změnit ovzduší, protože se nic nedaří
Sorry všem, jsem ale teď šíleně podrážděnej. Každá maličkost mě tak vytočí, že občas ani nevim, jestli to jsem já :discusion:Asi budu muset opustit na nějakou dobu svou přítomnost zde, abych netahal i sem, co není dobré.
PARDON. Až se mi bude zdát, že je to v pořádku, zase se ukážu [smilie=bluecolorz5_pdt_08.gif]
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 1 týden zpět #15
od mt-tuning
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Odpověděl mt-tuning pro téma Re: regulátor tlaku brzd náhrada
pravidla platia pre vsetkych...
a dufam ze sa kazdy pouci.. kazdy ma spatne dni..... /porusujem pravidla tiez a zrovna tady.... OT...
takze tak... charels netreba sa utahovat do ustrania, staci sa len krotit.. aj ja mam blbe dni, ale ostatny si to odniest nemusia... takze hod to za hlavu....
a dufam ze sa kazdy pouci.. kazdy ma spatne dni..... /porusujem pravidla tiez a zrovna tady.... OT...
takze tak... charels netreba sa utahovat do ustrania, staci sa len krotit.. aj ja mam blbe dni, ale ostatny si to odniest nemusia... takze hod to za hlavu....
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 1.591 sekund