Lockanie prednej napravy.

kloub poloosy šel do věčných lovištˇ... respektive pravděpodobně hřídel kloubu(ta která má tisíci hran a vsouvá se do náboje kola a z druhé strany je matka.
toto sem kamarádovy dělal před bytovkou,ale nejdříve sem ho musel odtáhnout z města.je to práce tak na dvě hodky,pokud víš co a jak....

Take nieco ma aj napadlo bo som na to pozeral.Nevedel som co je v haji tak som vytocil na max.kolesami,nastartoval-zaradil 1 a pomalu som pustal spojku a bracho pozeral ci sa poloosa toci.Tocila sa v pohode ale v naboji kolesa to chrapcalo ako blazon.Tak som este skusal poloosu aku ma volu a v naboji beha hadam take 2cm.Musim to neako urobit.

no a je to jasný..jak sem psal výše,ulomená hřídel z domku kloubu.
takže ti stačí sehnat jen ten pravý(myslím zprávný typ kloubu)kloub,ale pokud je rozebiratelný,v opačném případě musíš i s hřídelí...

na to Renaultu co sem dělal poloosu sem měl to štěstí,že sehnal jenom kloub a on byl nerozebiratelnej,respektuvě dal se tozebrat,ale nešel složit,jeho konstrukce byla nalisovaná trojpacka u vnitř sam. kloubu....
takže rozříznout domek složit koub a domek zavařit,české ruce si umí poradit :-k a jezdí do dneška

Ci sa to bude dat zohnat samostatne tak to veru neviem.Pokusim sa to zistit.Je to neako moc narocne na opravu?dokazem to urobit aj pred bytovkou?Co by som na to potreboval?

toto ti popsal už Black-Jack
Na výměnu budeš potřebovat
- 36ořech se zbroušenou hranou a pořádnou tyč na povolení
- sekáč nebo šroubovák na odseknutí zaražení matice náboje
- 6mm imbus, prodlužovací nástavec na golu (na povolení a zatáhnutí šroubů na vnitřním kloubu na převodovce), raději si kup ořech s imbusem, nebo to udělej tak, že uřežeš klasickej L imbus a delší část toho uřezaného imbusu naadíš na 6mm oříšek
- 13ku plochý klíč
- kleště na segrovky, ale s větším rozptylem, je potřeba segrovku více roztáhnout
- kladivo na srazení vnějšího homokloubu (stačí menší síla, když najdeš správnou polohu segrovky-kroužku uvnitř kloubu
- zvedák navíc, abys vyheveroval náboj kola a vysadil svislý čepz těhlice
- 17mm ořech na odšroubování šroubu svislého čepu
- 15mm ořech (?) na povolení šroubu stabilizátoru
- sprej na povolení závitů - orzezovač, WD40 nebo něco podobné
- a samozřejmě světlo, hadry na utírání rukou a pevné nervy
myslím že to asi řekl všechno

aha tak to je v podstate to o com sme pisali.Zistim co a ako a uvidim ci to zmaknem pred bytovkou alebo to radsej odtiahnem kamosovy do servisu,tam budu na takuto opravu lepsie podmienky,bo ak by sa mi nieco pri oprave posralo tak bez kola to uz bude horsi odtah.Najhorsie je ze s tym autom neprejdem uz ani meter

aha tak to je v podstate to o com sme pisali.Zistim co a ako a uvidim ci to zmaknem pred bytovkou alebo to radsej odtiahnem kamosovy do servisu,tam budu na takuto opravu lepsie podmienky,bo ak by sa mi nieco pri oprave porouchalo tak bez kola to uz bude horsi odtah.Najhorsie je ze s tym autom neprejdem uz ani meter

jo se zlomenou poloosou to tak bejvá

S tipa tds by mi to malo pasovat ze?Jednu som si zohnal u Jifiho a pojdem pre nu.Tie napravy s tipa a tempri by mali byt tie iste ze?

S tipa tds by mi to malo pasovat ze?Jednu som si zohnal u Jifiho a pojdem pre nu.Tie napravy s tipa a tempri by mali byt tie iste ze?

předpokládám že ano,páč vl. Tipo ma shodný podvozek s Temprou

Dik,som rad ze by to malo pasovat bo chcel som to urobit nove ale u nas su suciastky abnormalne drahe,takto si to vezmem cele od Jifiho a vymenim kus za kus a hotovo.

Moze byt kafe,to ja mozem.No dufam ze prsat by nemalo,sice aj ked hlasia dazd ale hadam nam prsat nebude.Rozdelame potom pokecame pri kaficku a aspon budem vediet kam mam ist ked pojdem na zras.Jirko diki :god:

Chlapi,potreboval by som vediet alo do 11:45 dnes ci sa da poloosa s prevodovky iba jemne vytiahnut alebo je tam chytana cez zarazky a tak.

Proste ked ju budeme davat dolu ci ju s prevodovky staci len vytiahnut a nic nam pri vytahovani nebude branit.Dik