Klubový sraz BRNO 28.3.2009 - plánování akce
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
jestli bude ůčast tak hojná jako příslib, tak to bude u hřbitova veselo
jo, mrtvý se radši zvednou a odejdou jinam :total:
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
no vzhledem k jednodennímu srazu zase ale odpadá slivovicová smršť fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
to je škoda.To Skypan:
Vali tady ale účast nikde nepřislíbil. Bohužel to vypadá, že se dostavím až na velký letní.
to Michalkulistak:to je dobře,pěkně slivovici nechte zrát na letní srazík do Radimi
v Brně by nám mrtvolky vedle od hřbytova asi tu dobrotu vychlastaly 
Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
a taky se najíst a zahřát... pro jistotu jsem na magistrát poslal oznámení o konání akce, nemohou říci, že to je neoznámeno další věc je ta, že je to hodně podle počasí, teď se všichni hlásí jak přijedou, ale pak může za měsíc být situace úplně jiná...Navíc jistě mi odpustíte některé nedostatky, když tuto akci pořádám v rámci klubu poprvé... Kapacita - nekapacita...
Jo a myslim si, ze mrtvi uz maji svuj klid a neni dobre je draždit slivovicí
ještě by na nás dostali chuť! Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
něco mezi sebou zpeněžit (ne přítelkyně ani manželky!)
škoda
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
nééé Jiříku mi tě jenom škádlíneto skypan: no kapacit se nebojím, nemám ani proč, jistě všichni chápou, že tento sraz je v podstatě zimní, takže nic extra se venku dělat nedá.. Je to hlavně o tom se sejít, pokecat, nafotit, vyměnit si zkušenosti, něco mezi sebou zpeněžit (ne přítelkyně ani manželky!)
Navíc jistě mi odpustíte některé nedostatky, když tuto akci pořádám v rámci klubu poprvé... Kapacita - nekapacita...
Jo a myslim si, ze mrtvi uz maji svuj klid a neni dobre je draždit slivovicí
kíííd už jenom že se někdo našlel zprojektovat takový sraz a že se sejde (doufám) takový počet lidí je myslím opr. úspěch hl. tvúj úspěch...takže v poho a těším se opr.na srazík Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
snažíme seno jste na mě milí, toho si vážím
klobouk dolů, organizuješ to pěkně fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
ale pevně doufám, že se vše podaří, pořád je co dělat a pokud by nam pršelo, domluvim, že se přesuneme do hospody dříve... ale to všechno už jsem tu psal, takže doladím vše... ozvi se mi tento týden Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
, TEMPRA SW 1,9 tds 66Kw 303000km
r.v:96
5l na 100km
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
no ja dojedu urcite, aby ne, kdyz to poradam tedy za spoluprace Rozece a jeste Richarda z Brna Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.