Digitální palubka - podrobný průvodce, byl by zájem???

Pro Jumbo:
Chybu ve schematu opravím až s nejbližší aktualizací celé html dokumentace (na přání zašlu všem zájemcům opravené schéma na mail).

Pokud jde o návod, jak použít hodiny palubky Borg samostatně, ten v dokumentaci nikdy nebyl a nebude. S původní myšlenkou detailně popsat digi palubku z Tipa nemá nic společného. Někde ve fóru tu kdosi projevil přání zjistit, zda jsou hodiny schopny fungovat sólo, proto jsem sepsal těch pár řádek s instrukcemi.
Osobně se mi to řešení moc nelíbí, protože tím vezme za své zbytek palubky. Leda kdyby měl někdo k dispozici palubku totálně nefunkční a chtěl by zkusit využít aspoň ty hodiny. Ale totálně nefunkční a neopravitelnou palubku jsem ještě neviděl. Jedině snad nějaký kus z bouračky, to bych překousnul ...

Petr de Zviqov

Tak mi to prosím tě pošli ma e-mail. Díky.

Opravené schéma přípravku s obvodem CMOS 4060:

absolvent-zahori84.wz.cz/photos/4060.png


Jen dodávám, že jsou slaboproudá schemata s číslicovými obvody kreslena s tzv. skrytým napájením, tj. ze schematu laik nepozná, že je třeba připojit pin
16 obvodu 4060 k napětí +12V a pin 8 ke GND (zemi, kostře).

Petr de Zviqov

Tak na těmito věcmi bádám už asi rok a nevěděl jsem si rady Díky autorovi, když se vyzná v takových věcech, pro mne je to bůh :god:
Já tomu rozumím kulové a potřeboval bych radu. Jde přehodit jen ekonoměr za ukazatel tlaku turba? Vyměnil jsem motor a potřboval bych ne analogový ukazatel aby se to hodilo k Digi palubovce. Mám palubky 2 z tipa a jednu z Tempry.
Pak ještě musím nějak vymyslet ukazatel teploty oleje a tlaku oleje co standardně turbo má.
Díky za každý příspěvek.

.

Pruvodce vypadá parádně , něco takového jsem přesně hledal , palubka už mi pul roku nesviti a já nevěděl co stím .V servisu mi řekl že to nespravi že to je vada přistroje.Tak uvidim co se bude dát dělat, ale díky autorovi zase je tam o něco vetši naděje že palubka pojede

Vrtá mi hlavou jedna věc - dá se stahnout počet celkově ujetých kilometrů ?
Z předešlých popisů mi přijde, že ne.. Nezajímá mě to proto, abych stočil kilometry, ale abych věděl, jestli to , co mi počitadlo ukazuje, může být pravda. Takže jednoduchá otázka - jde to , nebo to nejde ? Jestli to jde, pak mě postup jak to jde, nezajímá..
Díky..

vyměnil jsem žárovku protože mi nesvítila část palubky a pak mi zhasla palubka celá, potřeboval bych poradit čím to může být, má s toho hlavu jak kopačák, protože není vidět nic ani kolik jedu. díky za radu

A zkoušel jsi si nastavit jas tlačítkem vlevo nahoře co vypadá jako sluníčko? Myslím že na osmé zmáčknutí to svítí naplno.

judeware napsal: Dixxi, Kontaktol ne! Leda tak na kostru v motoru, ale ne na slaboproud. Za toto nabíjím ostrými a střílím! Stačí oškrabat jednotlivé piny.

Tak to je taky na zastřelení! Zašlé zoxidované kontakty vždy čistit jen a pouze klasickou kancelářskou gumou! Ověřeno léty praxe. Dle zašlosti použít od bílé měkké až po tvrdší šedou (červenou ne, ta zanechává čmouhy). Protože pokud se použije byť i velmi jemný "šmirgl papír", tak je potom sklon k rychlejší oxidaci. Případně použít profi tužku se skelnými vlákny ( www.ges.cz/cz/fiberpen-GES08000026.html nebo www.gme.cz/pomucky-pro-osazovani-dps/kon...zka-na-dps-p759-841/ ).

jo rad bych to uvítal.prave mi blbne ,svítí uplne slabo

a skúšal si si pridat tlačítkom ktoré je spolu s nulovaním a prepínaním tachometra?

čauko, mal by som záujem o tú schému, ak by som ťa mohol poprosiť aby si mi to poslal na e-mail Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.. Dakujem

Pro Makva:
oslov Skyline, tomu jsem poslal e-mailem spoustu věcí.

Makva stáhni si tady celou knihu a na koncijsou schémata.


dl2.upnito.sk/download.php?dwToken=a2ef9...9d3b0e68cbc9bf9fcb85