Alternátor

funguje to tak, ze altik je trojfazovy generator, ma 6 vykonovych diod na usmernenie troch faz, a dalsie 3 diody nizsieho vykonu pre usmernenie, nazvime to, pomocneho napatia, ktore je vyvedene pre kontrolku a sucasne pre regler.
kontrolka je ziarovka, jednym polom pripojena na plus baterie, cez spinaciu skrinku, a druhym polom na ten vyvod pomocneho napatia.
ak su tieto napatia rovnake, ziarovka nesvieti, co znaci ze altik pracuje spravne.
ak odpojis ziarovku pri nabudenom altiku, tak sa nic nedeje, lebo regler si uz vtedy berie energiu na budenie z toho pomocneho napatia.
ak odpojis ziarovku a potom nastartujes, tak je situacia ina, altik sa aj tak nabudi, lebo rotor je zmagnetizovany z predchadzajucej prace, ale potrebuje ovela vyssie otacky na vyrobu dostatku energie, z ktoreho potom regler zacne regulovat.

zo vsetkeho najskor treba merat a kontrolovat kontakty.
mal som uz pripad ze altik vratili zo servisu majitelovi, ze je ok a pritom som tam nasiel vadnu diodu tu pomocnu, takze aj v servise zalezi na mechanikovi.