Přetěsnění motoru

Jeliko? myslím ?e by bylo vhodné motor přetěsnit kvůli úniku oleje (přeci jenom
člověka nebaví ho pořád dolejvat ) Tak se chci zeptat jaké těsnění se mění?
A jak je to náročné. Předem dík Pavel

přetěsnit-
pořádně ,to znamená kompletně rozebrat ,a vyměnit,těsnění mezi vanou a blokem
,pod hlavou, mezi hlavou a víkem vačkovejch hřídelů, v?echny gufera,a je?tě
simerinky kolem dříků ventilů- tudy proteče nejvíc oleje ,dy? neteče venkem ,mě
venkem olej neteče a během 1000Kmdolejvám litránek a jsou to tysimerinky kolem
ventilů ,v coupejsmeměli to samý...

My sa tu bavíme
o pretesnení a ja by som sa opýtal, či u? aj ten motor nemá niaku zvý?enú
spotrebu oleja (piestne krú?ky)

Tak ?e jako
říká? kompletně rozebrat motor 8O To je docela hukot sem si myslel ?e to to
bude krapátko jednodu?í . mMě teče hlavně a to docela dost venkem jako pod
víkem a asi i pod hlavou, okolo rozdělovače a i trochu pod vanou.

jako nemusí? ho
komplet rozebrat,ale takhle se na tom lip pracuje-navic stejne budes sundavat
hlavu a to bys moh udelat sedla a pretesnit ty simerihki -ver ze tohodne
pomuze..

To bude asi
rozumné kdy? u? to bude rozebrané. A co to teda budu v?e potřebovat za tesnění a
pokolika kusech myslím tím ty sedla atd.nemám vůbec tucha jak to vypadá ten
díl.

Honza má
pravdu. Nejvíce proteče kolem ventilů. Osobně jsem dolíval 1l na 500 km. Co jsem
sundal hlavu a přetěsnil dříky vantilu, neubyla ani kapka:-) Kdy? nechce?, tak
nemusí? rozebírat celý moto pokusd ti neteče nějaké gufero. Pak se tomu bohu?el
nevyhne?. Hlava jde sundat i na namontrovaném motoru:-)
Co se týče pístních
krou?ků, tak to dělají 1.8, ?e po?írají olej přes valce kolem krou?ků Jestli
bude? rozebírat motor, tak pro přetěsnění pou?ívej tmel co nejméně a vyvaruj se
olejovým kanálkům. Tmel v kanálcích nadělá pěknou paseku a je to na zadření
motoru:-(

Mě to vychází
asi tak litr na 1000km, chci to nechat udělat tak nějak na jaře co? bude brzy,
dělal bych to s kamarádem s práce co pracuje v na?em servisu pro osobáky dělá to
taky soukromě doma. Já bych se do toho sám nepou?těl na to němám. A jaké by mělo
téci to gufero? A kde? Tak ?e říkaté kluci hlavně přetěsnit dříky ventilů,
těsnění hlavy, víka, vany - vynechal sem něco je?tě?

hele teď mě tak
napadá kam to protejká mezi těma ventilama kdy? je ?patné to jejivch těsnění
: Do motoru?

Koupil jsem
těsnění jenom na vanu a nahoru pod víčko proto?e jsem viděl ?e to tamtudy blije
a teče to po bloku dolu. Simerinky jsem nedělal proto?e se mi do toho nechtělo
ale zvá?il bych to proto?e budou ztvrdlý, vyhřátý a vydrolený. Nicméně jsem
dolíval asi taky litr na tisíc - mimochodem tohle řada výrobců pořád udává jako
normální stav - a stačilo to těsnění pod víčkem a vanou a vzalo si to od výměny
necelý litr na tři tisíce. No ono to taky něco stojí, pořád kupovat olej...a
nebaví to

Na těsnění
hlavy se vyka?li. Já bych to nedělal. Jenom ty simerinky,vanu a víčko.
A uvidí?.

No bůh ví
jestli i pod hlavou kdy? u? to bude rozebrané . Zas včera kdy? sem přijel
domů tak se mi zdálo ?e auto nějak moc hulí, co? normálně dělá trochu ně? se
zahřeje, ale po 20km. Nedělá to pořád jen někdy, mo?ná ?e je to vejfukem co já
vím. No fakt je ten ?e bych to mohl pořádně umejt a pak zjistiit od kaď to teče,
ale v tomto počasí to mejt...

Je pravda, ?e
kdy? u? to bude? dělat... Jde je?tě o to jestli se to vyplatí, co za něj dá?, ty
těsnění co jsem dělal byly prkotina, to pod hlavu je dra??í, ale automechanik
známej mi říkal a? se na to pod tu hlavu vyka?lu, pokud s tím nejsou potí?e a
teď u? nevím jestli říkal voda v oleji nebo obráceně...Já jsem taky pořád
pozoroval jak to hulí a nakonec to byl ten vlhkej kouř ne? se to ohřálo a bylo
to tím víc čím míň jsem jezdil, aspoň mi to tak připadlo... Ale jak u? jsem psal
to pod víčkem a vanou udělalo dost a stálo to pár ?upů.
[smilie=bluecolorz5_pdt_01.gif] [smilie=bluecolorz5_pdt_16.gif]

o těsnění
minemluvte u? to nechci ani vidět je to fakt dost práce ale vysledek stojí za to
hlavně nezapomente přetěsnit rozdělovač můj případ tak mi to tam trochu sákne

kdy? dělá?
celej engine tak je to 8O :dead: :wc2:
#-o [-o< [smilie=bluecolorz5_pdt_06.gif]