Zadretý motor?

Dnes cestou do práce po 10 minútovej jazde mi pri zaradenom prevodovom stupni - noha rovnomerne na plynovom pedáli a pri rýchlosti cca 100 km/h ZDOCHOL MOTOR. Z ničoho nič som cítil ako stráca ťah (výkon) a celé to trvalo asi pár sekúnd. Vyhodil som rýchlosť a stiahol som to na krajnicu. Po zastavení som otočil kľúčikom, nechal som žhaviť ako zvyčajne a štartoval som. Pritom to iba urobilo cvaknutie, ale štartérom neotočilo ani kúsok. Otvoril som kapotu a hneď som sa podíval na štartér, baterku a odmontoval som kryt rozvodového remeňa no nič nezvyčajné som nezbadal. Potešil som sa aspoň tomu že to nie je rozvoďák. Nafta tam bola viac ako pol nádrže, motor nebol prehriaty, kontolka oleja nesvietila predtým. Volal som kolegovi aby ma dotiahol do servisu a auto som nechal tam. Keď som skončil v práci stavil som sa v servise, aby som zistil ako to vyzerá. Majiteľ mi povedal že dnes toho majú veľa a nestihol sa na to ešte pozrieť a povedal aby som zavolal po víkende. Tak som šiel domov autobusom a po príchode domov mi volal majiteľ zo servisu, že nemá pre mňa dobré správy – vraj pozeral Tipo a odmerku oleja a mám málo motorového oleja a vraj som zadrel motor. Oznámil mi že ak chcem dá sa to opraviť- ale bude to stáť viac ako celé auto a odporúča mi zohnať náhradný motor z vrakoviska. Neviem prečo ale nejak sa mi to nezdá aby som zadrel ten motor, i keď priznám sa naposledy som pozeral množstvo oleja asi pred mesiacom. Neviem sa s tým zmieriť a kladiem si množstvo otázok: Prečo, začo, načo, čo to môže len byť? Napadlo ma či to nie je prívodom paliva, nečistotou v systéme alebo to že som použil prípravok do nafty značky STP diesel treatment-ktorý som použil presne podľa návodu. Ďalej mi nedá nezastaviť sa nad tým ako to že sa zadrel motor a pritom kontrolka oleja nesvietila počas jazdy a ani teplota motora nebola vysoká. Nemôže to byť niečo iné??? Palivový filter som síce ešte nemenil. Motorový olej Valvoline Diesel Turbo 15W-40 bol po nedávnej výmene + nové rozvody a stane sa mi toto. Nechápem som hotový bez auta. Neviem čo stojí náhradný motor a keď už môžem použiť aj 1.9TD motor.
Poraďte prosím!!!!
Prečo motor zhasol počas jazdy a potom neštartoval?? Len mi nehovorte prosím to isté čo v servise lebo nebudem spať.

mt ma pravdu, ale podla toho co pises, a ak tam bolo malo oleja,
uprimnu sustrast.

Skúsim všetko. Všetko je pre mňa teraz cenné každý postreh,názor - rada. Ďakujem chlapci . V pondelok mám ísť pre moje Tipko tak sa na to pozriem osobne. Píšte svoje názory naďalej....zaujíma ma všetko okolo toho!

Na Tvojom mieste by som skusil zohnat za par supiek dalsi motor... A prehodit...

Keď by už došlo k najhoršiemu a budem musieť meniť motor, čo by ste mi poradili? Mám tam dať taký istý motor 1.7D alebo dá sa tam vložiť aj motor 1.9TD? ako to je teraz na polícii a na STK? Dá sa to? Prípadne mi viete poradiť kde mám zháňať druhý motor? Máte nejaké kontakty (najlepšie Banskobystrický kraj-prípadne okolie) A ja nemám ani tušáka čo stojí taký motor? Modlím sa aby sa v servise mýlili a ja by som nemusel meniť žiadny motor-no osudu sa nevyhneme

no asi jak viz.výše,zkusil bych protočit stím motorem,ale ta kontrolka mě překvapuje že se neozvala?pokud bylo málo oleje v motoru,zkus proměřit jestli není vadné čidlo?,nebo žárovka v palubce?ale pokud se to drblo na klice (na šálách kliky)tak by si stím neměl pohmout,nebo velice špatně a musel by si při tom otáčení klikovkou cítit trochu,nebo více vůli na klice...,ale chvíli před tím,než ti zdechl motor,neozali se nějaké zvuky?jako takový klepání(to je poměrně hodně slišet,sice jejen pár sekund,ale při takové rychlosti,fakt je!!!)pokud ano,tak je to fakt v háji a řeš jiný motor,pokud se to klepání neozvalo,tak jak víše.... ,podívej ještě na měrku,oleje,jestli tam něco je?a napiš co si zjistil,pak poradíme dál,třeba se jen ucpal palivový sistém(třeba v nádrži se udělal špunt,nedávno sem to řešil já....)

no ještě mě napadlo pokud je vše jak viz.víše tak zkus ještě na vstřik.čerpadle je el.vettil,kdyš zapneš klíček tak musí klapnout(jako že otevřel přívod paliva)pokud ne tak zkontoluj jestli ti tam jde proud(po zapnutí klíčku)..jinak dále zkontrolovat kontakty....

přesně, mě upadl kábl k tomu ventilu a bez toho to nenatočíš, s tím startérem bud je slabá baterka nebo máš povolené káble na starttéru

Skúsim všetko. Všetko je pre mňa teraz cenné každý postreh,názor - rada. Ďakujem chlapci . V pondelok mám ísť pre moje Tipko tak sa na to pozriem osobne. Píšte svoje názory naďalej....zaujíma ma všetko okolo toho!

zdarek..noo ja som zo zvolena...hmm nejaky motor ja som bol po nejake weci na tipko w bb na wrakaci ak sa to daa tak nazwat ale ci maju motory to newem....potom co ja wiem niekde okolo partizanskeho he taky dost welky wrakac aj s tipkami....

s tou zamenou motora musel by si doplnit chladic vzduchu a aj chladic oleja td-cka to maju, a neviem ci bude pasovat prevodovka.

nejde o to tam dat jen motor 1.9TD,na 1.7 je vsechno jine mensi brzdy,jiny tlumice,pruziny,prevodovka je toho moc to by ses nedoplatil,1.9TD je tezkej motor tudiz tomu byli veci na aute prizpusobeny,takze jedine sehnat tu 1.7

no nevim ajak tam bylo málo oleje? na dně nebo vůbec?

Zdar, chlapci! Takže nakoniec sa to potvrdilo-moje Tipko a jeho srdce 1.7D skončilo kariéru. Motor je naozaj zadretý. Potvrdilo sa to čoho som sa najviac obával. Teraz je tu otázka kde zohnať čo najskôr náhradný motor, ktorý ale bude funkčný. Na tom čo skapal boli práve pred mesiacom menené komplet rozvody. (Myslíte že sa už nedajú použiť na ten ďalší motor???) Ďalej aký iný motor by pasoval do mojeho Tipa okrem 1.7D ??? Podľa niektorých tam 1.9D nepasuje podľa niekoha zase áno. Ďalej by ma zaujímalo či tam môže ísť aj motor s Tempry alebo Punta 1.7D prípadne teraz mám ponuku na motor Fiat Duna 1.7D -pasuje alebo nie? Neviem. Poraďte nejaké vrakoviská, alebo miesta kde sa mám pohnúť za motorom? čoho sa mám vyvarovať?