Zadretý motor?

Tip motoru je stejnej - 1.7D. Myslim, že když bude na technický někdo normální ( ne rozumnej, stačí normální ), tak to projde bez problémů. Kdyby to bylo s tím 1.9D tak by to byl asi problém, ale takhle bych se toho nebál, kor když v tom byl i sám o sobě bordel a nikdo neví jakej typ má kde bejt. Dojdi si kdyžtak na cajty se starejma papírama a s těma novejma ať tam můžou nahlídnout a viděj že je ten typ motoru stejnej a přepíšou Ti ho rovnou do těch novejch. Krom toho, nevím jak je to na Slovensku, ale v ČR se číslo motoru neeviduje a když u takhle starýho auta zatlapeš typ motoru barvou tak Ti ho na technický ani hledat nebudou a rovnou tam napíšou typ nenalezen...já bych to tak nedramatizoval, kor když tam bude ten samej.

nemyslím číslo motoru,to se u nás taky neeviduje,ale typ motoru.Není 1.7d jako 1.7D. Pokud budou u toho náhradního motoru silnější KW,třeba o 1KW,tak ti nepomůže ani samotný zastoupení Fiatu.Leda nějaká dobrá známost na dopravce.Osobní zkušenost.Já sem tenkrát napsal na zastoupení Fiatu v ČR a nenamáhali se mi ani odepsat,natož napsat nějaké vyjádření.

jo jo souhlas s výše co napsal Kounect:(pokud v Sk také neevidujete motory)no a jenom doplním dnes (alespon u nás) se se nechodí za policajtama (stěmito problemy),ale na Měnv s rozšířenou působností,a tam odbor přihášek/odhlášek automobylů(ted zhlavy přesně nevím název kde se přepisují T.průkazy)a tam ti tuším za 50k kolek,je to to samé jako změna barvy,udělají změnu motoru a věř,neměl by být problem,páč výkonově zhruba souhlasí s púvodním,k osazení do karoserie(týká se to brzd,výztuh,tlumičů a pod.)je to prostě stejný.... dnes se motor uvádí jako vyměnitelný díl auta...
problem by byl,kdybys tam chtěl opr.narvat 1.9TD,nebo1.9D.tak jak výše(ty brzdy a ták...)to by ti prostě nepovolili :!:protože ttyto motory jsou výkonější těžší a ták.a musel bys k tomu mít i uzpůsobeny právě silnější brzdy,tlumiče a fůru věcí dalších..

Pokiaľ ja viem tak aj u nás v SR je po novom motor ako vymeniteľný náhradný diel. Mňa by však zaujímalo skôr čo znamená tá verzia motora DS? čo je to DS? A vŕta mi hlavou otázka či nebude problém s napojením motora a jednotlivých snímačov, čidiel a meračov-keďže ja mám Tipo s digitálnou paluboukou a tá Duna bola analóg. A tiež ako to bude s najazdeními kilometrami? Atď...Neni to problém??? A je normálne že v techničáku ku Fiate Duna 1.7DS je zapísaná spotreba paliva 6.8l na 100km? Neni to nejak veľa?

No nevím,jak všude jinde v ČR,ale speciálně ve Vlašimi přepsat z obsahu 900 na 1000,velkej problém a chtěli vyjádření od Fiatu,které sem ani nedostal. Šlo o motor z Fiata 127 a byl ve Fiatu 127. Prostě příklad byt nepravdiví: motor s Fiata Tipo 1.7D s výkonem 48KW,nelze legálně dát do Fiata Tipo 1.7D o výkonu 44KW.

Teda aspon tady u nás.Taky mě to pěkně nasral...

Prostě je to na makovici,číslo motoru se unás neeviduje,ale typ motoru ano.

Jasné, rozumím Ti...sice je to dráždění hada bosou nohou a bude dost záležet jak se ouřada vyspí, ale myslím že to projde bez problémů.

A je velmi velmi rozdílné jestli chceš nacpat 1000 místo 900...tomu bych asi taky rozuměl, že ee. Ale v tomhle případě pouhé modernizace, kdy v obou TP bude typ motoru 1.7D pouze s rozdílným výkonem bych se to snažil v případě problémů uhrát na špatně zadané údaje v TP - že 44kW je špatně zapsaná hodnota a nikdy se takový motor nevyráběl...tak to fakt nikdo zkoumat nebude a normálně to přepíšou. Tak bych postupoval já a myslím se že u nás bych uspěl.
Už jsem tu někde psal, že mi takhle přepsali z manuálu na automat. V autě automat, v papírech manuál. Jenom jsem se zeptal, že je tam asi chyba protože v autě je automat a když mi vrátila TP do ruky, tak už tam bylo automat

Pokiaľ ja viem tak aj u nás v SR je po novom motor ako vymeniteľný náhradný diel. Mňa by však zaujímalo skôr čo znamená tá verzia motora DS? čo je to DS? A vŕta mi hlavou otázka či nebude problém s napojením motora a jednotlivých snímačov, čidiel a meračov-keďže ja mám Tipo s digitálnou paluboukou a tá Duna bola analóg. A tiež ako to bude s najazdeními kilometrami? Atď...Neni to problém??? A je normálne že v techničáku ku Fiate Duna 1.7DS je zapísaná spotreba paliva 6.8l na 100km? Neni to nejak veľa?

Asi taky záleží podle jaké normy tam ta spotřeba je napsaná, ale neber hodnoty z TP jako směrodatné. Zadávají je tam zase jenom úředníci a to tak že z nějakých tabulek. Je jim v podstatě jedno co tam vpíšou, proto je potřeba si kontrolovat ještě před opuštěním úřadu všechny papíry.
Dám příklad, lepší mě teď nenapadá.
Toyota Carina II 1.6
Úředník Ti napíše do malého TP Toyota Carina 2 ( popř. ještě lépe 2.0 ) a máš problém na světě, protože si piš, že až Tě zastavějí cajti, tak se nebudeš stačit divit, co všechno na Tebe vytáhnou, jaktože máte v 2.0 motor 1.6? atd. atd.
Jsou to sice extrémní případy, ale i takové věci se dějí.
S připojením na čidla nebude problém, jezdit určitě taky budeš. Jenom jestli jsi měl digi a Duna analog, tak by nastal problém, pokud bys měnil i převodovku. Vzhledem k tomu, že to asi dělat nebudeš, ne?, tak všechno by mělo jít hladce do zdárného konce.
Kdybys chtěl ponechat převodovku z Duny ( např. z důvodu méně najetých km, lepšího stavu atp. ), tak musíš zkontrolovat, jestli má v sobě "okénko" na senzor rychlosti, který bys musel přemontovat z Tvojí stávající převodovky. Nicméně pokud by tam okénko nebylo ( dá se počítat že ne ), tak bys tady musel počíst, jak se to řešilo. Myslím, že někdo i psal že si tam to okénko udělá sám...ale pokládám za bezpředmětné to hledat bo jí pravděpodobně měnit nebudeš ne?

Čo znamená sktatka DS (predpokladám že to asi nebude Dunajská Streda) V tom Fiate Duna bol motor 1.7DS. Čo to teda znamená????? Alebo to neznamená nič?????????????????????????????

Tož neviem...

Dunajská Streda skutečně pochybuji

Tipuju onen zvýšený výkon - novější a lepší motor?
Popř. by se k tomu označení dále ještě mohla vztahovat výbava.

Čo znamená sktatka DS (predpokladám že to asi nebude Dunajská Streda) V tom Fiate Duna bol motor 1.7DS. Čo to teda znamená????? Alebo to neznamená nič?????????????????????????????

tak vím že toto označení měla třeba Regata 1.9ds(tu sem měl já) a byla v lelektrice tak asi je to v el.ale osobně bych to dál neřešil
Tempru mám taky TDs a je v el,jestli S je přesně co píšu : případně mě opravte....

To nic neznamená. Je to prostě zkratka diesel.

Tiez si myslim, ze je to oznacenie 1,7 "diesel", mozno lepsie ako 1,7 D... Ale tiez by som to povazoval za bezpredmetne...

Není to DS uplně jednoduše D jako diesel a S jako výbava, jako je u 1,9TDs a TDsx

oBzB
PříspěvekZaslal: čt 03. duben, 2008 18:46 Předmět:
Není to DS uplně jednoduše D jako diesel a S jako výbava, jako je u 1,9TDs a TDsx

Co já mám za poznatek,tak označení na 1.9TDs to (s) značí,že auto je vybavené chladičem vzduchu na turbo a chladičem oleje. Pokud se pletu,tak mě opravte.

(S) u benzínů znamená standart a (X) lepší výbava.Ale myslím,že každej výrobce auta tu výbavu označuje jinak.Např. Škoda 120GLS-(G) nevím a (LS) by mohlo znamenat luxus-standart.Ona Š120GLS byla s nejlepší výbavou ze š120cítek.(čtyřoká maska,opěrky hlavy....a lepší motor)

Ale nevím to přesně,kdyžtak mě opravte.

Fakt nevim jak se to jmenovalo, ale nebylo GLS u škodouky Grand Lux Special? Zní to fakt honosně