slabe brzdy

Neviem brzdy su horuce aj tak aj tak ale tazko povedat ked to ide chvilku tak su zadne chladnejsie ked idem dlhsie mozem na vsetkych kotucoch varit ale nemyslim ze by to bol ten regulator...

Prosim poradte mi někdo jak se dají vylepšit brzdy u tipa aby to mělo lepší nastup a take lepší a ostřejší brždění.nema to takove to ostre zakousnuti.

mám 4kotouče:

auto brzdilo od vrchu pedálu, pěkně postupně, jen asi až moc měkce. ale rozjetej to na spodu pedálu už bralo ABS (ale brzdil jen předek)

teď mám nově překopaný zadní brzdy (třmeny, kapalina...)

teď pedál od 0-80% sešlápnutí nedělá nic, začíná to brzdit asi až při 80% sešlápnutí a v 95% ostře stojím (před podlahou jen malá rezerva). ten konec je příjemně tuhej, ale těch prvních 80% sešlápnutí naměko je dost nepříjemný. teda hlavně to zdrží.

před tím to nebylo v těch 15% tak ostrý, ale bralo od vrchu po asi 70%.
nevíte prosím čím to může být? bylo mi řečeno ve fiatu že si to reguluje posilovač a že je to normální. vůbec se mi to nelíbí a chci to změnit. nevím ale co s tím a fiat říká normál.

nejde ten pedál jakoby o těch 80% posunout?

díky moc za tipy.

Prosim poradte mi někdo jak se dají vylepšit brzdy u tipa aby to mělo lepší nastup a take lepší a ostřejší brždění.nema to takove to ostre zakousnuti.

mám 4kotouče:

auto brzdilo od vrchu pedálu, pěkně postupně, jen asi až moc měkce. ale rozjetej to na spodu pedálu už bralo ABS (ale brzdil jen předek)

teď mám nově překopaný zadní brzdy (třmeny, kapalina...)

teď pedál od 0-80% sešlápnutí nedělá nic, začíná to brzdit asi až při 80% sešlápnutí a v 95% ostře stojím (před podlahou jen malá rezerva). ten konec je příjemně tuhej, ale těch prvních 80% sešlápnutí naměko je dost nepříjemný. teda hlavně to zdrží.

před tím to nebylo v těch 15% tak ostrý, ale bralo od vrchu po asi 70%.
nevíte prosím čím to může být? bylo mi řečeno ve fiatu že si to reguluje posilovač a že je to normální. vůbec se mi to nelíbí a chci to změnit. nevím ale co s tím a fiat říká normál.

díky moc za tipy.

Tak ja tiez neviem co s tym. Mne vsetci tvrdia ze to brzdi tak ako ma no pre mna je prilis maky ten pedal a tiez ked to poriadne zoslapne tak mi to zabrzdi len nemozem s tym brzdit razantne a bez toho aby som sa vysypal. Potrebujem razantny nastup brzd a potom rovnaky ucinok. Mne to brzdi tak ze zosliapnem nic a pochvilke to zacne brat a ked potrebujem prudsie zosliapnem nic a ked to oprem az o podlahu tak uz mam auto nepokojne pretoze su kolesa zablokovane a ked mam vytoceny volant tak uz aj som v smyku. Ako ono to funguje ale nie na moj styl jazdenia. A ked si tuknem fo brzdy a potom este druhy raz akokeby nacukam tak sa mi to zda byt OK ale neviem jedine co neni vymenene je posilovac ale mechanik tvrdi ze to skor vydi na upchate hadicky ze ich treba vymenit a bude to OK.

Fiati nebrzdí nikdy. Už jsem se s tím smířil a jezdím tak, abych to i s těma mizernejma brzdama zastavil. Měl jsem Ritmo D, Prismu Tds a Tempru Tds

mně už si ty nový brzdy docela sedly a už to brzdí celkem fajně. ručka jede, brzdy brzdí obstojně. nesmí se ten pedál šetřit, ale po sešlápnutí ABS cuká a když je potřeba stojím hned

...no ja mam tiež problem z makkímy brzdami a zatial nepomohlo nič už je bymenene takmer všetko...ešte vymenim HBV a až to nebude brzdiť tak to zapalim

EDIT:Mam možnosť kupiť prasiatka z Tempri kde už su chladene kotuče,oplati sa to preložit a dať tam nove chladene kotuče?...bude to brzdiť lepšie?teraz mam nechladene...

...tak som perčítal všetky témy o brzdách ale stale som nenašiel jednoznačnú odpowed ako spraviť brzdy aby lepšie brzdili tak až ste na to už niekto prišli tak sem s tým,lebo už ma z tých brzd asi vystrie stale to nebrzdi poriadne a musim na pedal tlačiť z celej sily!

...tak som perčítal všetky témy o brzdách ale stale som nenašiel jednoznačnú odpowed ako spraviť brzdy aby lepšie brzdili tak až ste na to už niekto prišli tak sem s tým,lebo už ma z tých brzd asi vystrie stale to nebrzdi poriadne a musim na pedal tlačiť z celej sily!

Ja jsem pred nejakou dobou o tom napsal svou zkusenost tady do fora. Taky jsem resil problem se slabsim ucinkem brzd na tipu a vyresil jsem to tak, ze jsem nechal vymenit regulator brzdneho ucinku na zadni naprave. Pred tim mi brzdil jen predek, po vymene se pridala i zadni naprava a slo to poznat o mnoho lepe. Byt Tebou tak si zkontroluji jak je na tom ten regulator (tehdy mne stal nejakych 16stovek-Bendix, co si pamatuji).

...u nás stojí 2500sk a to je pomerne dosť...inak zadne brzdy mi brzdia služne pri intenzívnom brzdení sú bubny horuce...a mám platničky TEXTAR hadam to najlepšie čo sa dá na Tempru kúpiť,nové kotúče ale tu bude asi zrada som ich pár krat prehrial a celé zhrdzaveli a vyzerajú ako zo skla(mám ich dať radšej stočiť?)

...u nás stojí 2500sk a to je pomerne dosť...inak zadne brzdy mi brzdia služne pri intenzívnom brzdení sú bubny horuce...a mám platničky TEXTAR hadam to najlepšie čo sa dá na Tempru kúpiť,nové kotúče ale tu bude asi zrada som ich pár krat prehrial a celé zhrdzaveli a vyzerajú ako zo skla(mám ich dať radšej stočiť?)

Podle toho kolik si s nema najezdil. Je zvlastni,ze si je prehral, protoze to spise vypada na nekvalitni material. Vetsinou trva nejake ty stovky ujetych km, aby si brzdy sedly, kdyz jsou nove.
Nechej je stocit, pokud si myslis, ze jsou spalene, avsak zalezi na tloustce.

Já brzdy přehřál při sjezdu z Klínovce a pánové, nepřál bych vám to zažít. Prostě jsem sjel z kopce dolů do obce, kde byl semafor. Šápnul jsem na brzdu a nic se nestalo, vůbec to nebrzdilo. A na červené přede mnou auto. Vzal jsem to přes kvalty a přesto jsem zastavil až vedle něj v protisměru. Měl jsem teda pěkně nahnáno.

...u nás stojí 2500sk a to je pomerne dosť...inak zadne brzdy mi brzdia služne pri intenzívnom brzdení sú bubny horuce...a mám platničky TEXTAR hadam to najlepšie čo sa dá na Tempru kúpiť,nové kotúče ale tu bude asi zrada som ich pár krat prehrial a celé zhrdzaveli a vyzerajú ako zo skla(mám ich dať radšej stočiť?)

Podle toho kolik si s nema najezdil. Je zvlastni,ze si je prehral, protoze to spise vypada na nekvalitni material. Vetsinou trva nejake ty stovky ujetych km, aby si brzdy sedly, kdyz jsou nove.
Nechej je stocit, pokud si myslis, ze jsou spalene, avsak zalezi na tloustce.

...kotúče sú značky ATE a najazdil som na nich asi 2000km ono vlastne z predošlímy platničkami(sú tiež nové maju asi 1000km) to začalo brzdiť len vtedy ked boli kotuče uplne zohriate studene nebrzdia ani teraz

...no tak ako som pisal v inom vlakne vymenil som HBV + podtl. posilovač a brzdí to lepšie len ten nastup učinku je stale o dost pomalší ako u ostatných aut čo som riadil...

...myslím že s tým nelze nič urobiť,ešte skusit vymeniť podtl. posilovač z brava tam by mal byť väčší...

...no tak ako som pisal v inom vlakne vymenil som HBV + podtl. posilovač a brzdí to lepšie len ten nastup učinku je stale o dost pomalší ako u ostatných aut čo som riadil...

...myslím že s tým nelze nič urobiť,ešte skusit vymeniť podtl. posilovač z brava tam by mal byť väčší...

myslím že:(pokud,máš-pohledem-všechny kotouče po celé ploše dosedacích ploch destiček čissté) a pokud máš bubny na zadku čisté a pakny obložení-na nich dostatečná výška,tak bych to dál neřešil,je to dáno konstrukcí brzd.sistému
mám dvoutunovou rakev a nástup brzd je taky postupný a ze začátku bych řekl,taky hodně vlažný.a to tam je ABS

...to si ma nepotešil...