Hlavní sraz klubu 2010 - návrhy lokalit
14 roků 10 měsíců zpět #46
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Hlavní sraz klubu 2010 - návrhy lokalit
já se nečertím, jen mě to štve, že nikdo nemá zájem se nějak více podílet a zorganizovat vlastní akci. A když náhodou přijedou na sraz, se kterým měl kdokoliv plno práce, tak ještě mají výtky co, kde a jak bylo špatně...Já už jsem Martinovi taky nabídl pomoc, ale je to jen na nich, zda se rozhodnou o pořádání.
Pokud bych našel vhodnou lokalitu, tak s tím samozřejmě příjdu a klidně bych udělal dva srazy v roce, ale zatím mě nic neoslovilo...
Pokud bych našel vhodnou lokalitu, tak s tím samozřejmě příjdu a klidně bych udělal dva srazy v roce, ale zatím mě nic neoslovilo...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 10 měsíců zpět #48
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Hlavní sraz klubu 2010 - návrhy lokalit
To je taky pravda, kdo nepřijel na sraz do Radimi, jako by nebyl 
prostě neví o jakou super věc přišel. Ale to je na každém....
prostě neví o jakou super věc přišel. Ale to je na každém.... Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 10 měsíců zpět #50
od michalkulistak
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Odpověděl michalkulistak pro téma sraz
no jak? 6 "dobrovolníků" a do živých
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 10 měsíců zpět #52
od JiFi
Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Odpověděl JiFi pro téma Re: Hlavní sraz klubu 2010 - návrhy lokalit
tak to martas verim, ze je to pak na nic, kdyz nemas jak to nalozit plny, jedine náklaďák s ramenem.. ale to asi taky nebude nejlevnejsi...
mimochodem, nechces zverejnit, jak financne ta Radim dopadla? Kdyz tu porad slysim jak spatne.. At lidi vidi, ze to neni jen tak a aby byl popud k vetsi zodpovednosti...
ale to asi taky nebude nejlevnejsi...mimochodem, nechces zverejnit, jak financne ta Radim dopadla? Kdyz tu porad slysim jak spatne.. At lidi vidi, ze to neni jen tak a aby byl popud k vetsi zodpovednosti...
Fiat Croma Nuova 1,9JTD MultiJet 88kW 2006
EX Fiat Marea Weekend 1,9TD 100 1998
EX Fiat Tipo 1,4 i.e. 1988
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 10 měsíců zpět #54
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Hlavní sraz klubu 2010 - návrhy lokalit
no nevim, já bych to viděl spíš jako oodrazování než popud k zodpovědnosti...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.525 sekund