ZNICOHO NIC OFF MOTOR

já osobně bych taky hned nešel kupovat nový věci... první co bych udělal by bylo, že bych koupil kontaktol, pak přešel všechny konektory a relátka i pojistky v motoru...a pak hlavně bych očistil kostřící body v motorovém prostoru...sám jsem tohle udělal a motor hnedka lépe běžel, viz. tohle téma co jsem založil
www.fiattipo.net/modules.php?name=Forums...viewtopic&t=6972

To rs: vidíš, těch světel na zpátečku jsem si ani nevšimnul

to Scoty: tak pokud ti to dělá takovou paseku, bude opravdu jen problém někde v kostře nebo špatnym kontaktu...ono se fakt vyplatí jednou do roka ty kostry přejít a vyčistit...a pokud jsi to ještě nedělal, bude asi tady ten pes Normálně si zkus změřit zda ti jde dobře kostra na motor tim, že dáš jeden kabel od multimetru na plus baterky a druhej na motor, musí ti to ukázat stejnou hodnotu jako má jen samotná baterie...pokud bude rozdílná hodnota napětí, máš tam někde přechoďak (nebo jak se tomu nadává) a stejně to změř i na kastli

vim, že nejsem elektrikář ale timhle způsobem jsem taky odhalil, že mi nejde kostra pořádně na motor....kdyžtak Radek mě opraví a nebo poradí jiné fígle

Je to KOSTRA

MT-TUNING na aky bol by som sa mal sústrediť??hmm,porad mas stým skúsenosti?!

Kostry se tu už tolikrát dokola vypisovaly, musíš je očistit všechny...no tak budiž pro tebe znovu přímo pod baterkou na nosníku je kostřící bod, potom hned na druhé straně na nosníku je další, nezapomeň očistit i kostru přivedenou na převodovku...pak když odděláš plast pod volantem, tak je tam další kostra na palubovku a různé spotřebiče, někdo říká, že i za kastlíkem před spolujezdcem je ukostření a nakonec je jeden bod vzadu na levé straně za řidičem, který ukostřuje zadní světla a 5té dveře
Pokud jsem zapomněl na nějaký nebo je u 2.0 ještě někde, tak to prosím doplňte