-
Fórum
-
Technické fórum
-
ELEKTRO INSTALACE
-
ZNICOHO NIC OFF MOTOR
ZNICOHO NIC OFF MOTOR
16 roků 5 měsíců zpět #46
od mt-tuning
jak sa pri malom mnozstve moze tocit cerpadlo naprazno.. ked tam nemas benzin tak hej, ale ak mas tak taha kym vyschne nadrz..
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #47
od jirkaR
tak to je divný ne? kdyby odešlo relé tak to pochopím ale pojistka z ničeho nic?
no nevím tak hlavně jestli je to ok
Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #48
od scoty-granturismo
vysvetlim: pretože mam LPG tankujem benzim max za 300 sk co je nejakych 6 litrov bolo tam malo benzinu cca 0,5l a tým padom islo na prazdno niečo tam skratovalao alebo čo proste sa netočí a dimi a dimi a zahrieva sa jak hovado potom tým padol odisla aj poistka na rj pretože ja mam mpi / wai weber ta riadi aj palivovu aj zalapovaciu sustavu
FIAT TIPO 2,0 i.e. 8V GRANTURISMO r.1992 + LPG BRC 100KW
Podsvietené na modro,znížený podvozok,fólie,central na DO,ABS,hudba 2x300watts vzadu a vpredu 2x75watts + aktívny 350watts active subwoofer SAL + CAPACITOR SAL 1 FARAD
R15 205/50
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #49
od scoty-granturismo
zajtra ho idem dat reklamovat bolo nove ma rok niečo takže to dam cez zaruku!
FIAT TIPO 2,0 i.e. 8V GRANTURISMO r.1992 + LPG BRC 100KW
Podsvietené na modro,znížený podvozok,fólie,central na DO,ABS,hudba 2x300watts vzadu a vpredu 2x75watts + aktívny 350watts active subwoofer SAL + CAPACITOR SAL 1 FARAD
R15 205/50
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #50
od mt-tuning
spravna montaz plynu zahrna pri prepnuti na plyn automaticke odpojenie benzinoveho cerpadla ak v tom mam jasno
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #51
od alain
Tak to nee.To jenom některé a někteří plynaři dělají.Odpojí jen vstřiky a čerpadlo jede jak natlačí tak vypne samo.Už jsem jich pár předělávál at to při jízde na lpg vypne ají čerpadlo.
Lancia Kappa 2.4 TDS v Kůží
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #52
od scoty-granturismo
mt mas pravdu ma to tak byt akonahle prepnem na LPG ma vypať čerpadlo ale ja to ešte nemam zapojene na rele splynovača a tak mam ponaučenie že treba to zapojiť a predide sa tak problemom
FIAT TIPO 2,0 i.e. 8V GRANTURISMO r.1992 + LPG BRC 100KW
Podsvietené na modro,znížený podvozok,fólie,central na DO,ABS,hudba 2x300watts vzadu a vpredu 2x75watts + aktívny 350watts active subwoofer SAL + CAPACITOR SAL 1 FARAD
R15 205/50
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #53
od rs
To scoty:Toto jsem psal vcera v 21:59
Chtel jsem at zmeri napeti na vstrikovacich ventilech.Pokud tak bude my ostatni zjistime ze se mu sepnulo hlavni rele a ze je u neho dobra pojistka.
Jednalo se o tuto pojistku ze?Zcela urcite jo ona tam taky jina neni a je zni napajeno cerpadlo pres druhe rele ,topeni lambdy, vstrikovaci ventily a ridici jednotka.
No nic hlavne ze jsme ti radili spatne.Jinak pokud se ti tocilo cerpadlo po prazdnu tak bud rad ze jsi jeste mezi nama.
Radek
Quod licet Jovi,non licet bovi.
Persona non grata.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #54
od mt-tuning
rs komu neni rady, tomu neni pomoci..
SCOOTY DUFAM ZE SI SA POUCIL PRE BUDUCE RIESENIE PROBLEMOV.
mt-tuning
fiat tipo 2.0 16v
vw passat 1.8t 20v sport
skoda 110r
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #55
od scoty-granturismo
rs ?? prečo čo akože malo vybuchnut alebo ako to myslíšMMM
nie akože fakt diki moc ste mi pomohly
rs notak nooo
FIAT TIPO 2,0 i.e. 8V GRANTURISMO r.1992 + LPG BRC 100KW
Podsvietené na modro,znížený podvozok,fólie,central na DO,ABS,hudba 2x300watts vzadu a vpredu 2x75watts + aktívny 350watts active subwoofer SAL + CAPACITOR SAL 1 FARAD
R15 205/50
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #56
od scoty-granturismo
rs komu neni rady, tomu neni pomoci..
SCOOTY DUFAM ZE SI SA POUCIL PRE BUDUCE RIESENIE PROBLEMOV.
tak to máš pravdu nevadi zapojim to na rele splynovaca aby vypinalo pri prepnuty na plyn čerpadlo
FIAT TIPO 2,0 i.e. 8V GRANTURISMO r.1992 + LPG BRC 100KW
Podsvietené na modro,znížený podvozok,fólie,central na DO,ABS,hudba 2x300watts vzadu a vpredu 2x75watts + aktívny 350watts active subwoofer SAL + CAPACITOR SAL 1 FARAD
R15 205/50
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #57
od rs
TO alain:No mne cerpadlo jede pri provozu na LPG furt.Jednotka ktera spina cerpadlo ma v programu,ze pokud se toci motor musi cerpadlo jet.Da se to prepojit pres rele privodu plynu,ale pak to ma tu necnost ze pri prepnuti na benzin to ma tendenci chcipnout pokud ma motor nizsi otacky(nez se zpet natlakuje potrubi).
Radek
Quod licet Jovi,non licet bovi.
Persona non grata.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #58
od rs
To scoty.
Nic jen jsem slysel ze pary benzinu jsou prej vybusne.
To "notak nooo" znamena co?Ja mam dneska nejake dlouhe vedeni ci co.
To Toom-As:Uz to hledam a az to najdu tak ti to poslu. Jsem si stoprocentne jisty 2.0 koncernu fiat je jen otazka byl-li to motor nasazeny i v Tipu.
Radek
Quod licet Jovi,non licet bovi.
Persona non grata.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #59
od jirkaR
no tak jestli máš plyn tak už tomu rozumím , to je docela dobré napsat už na začátku
Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 5 měsíců zpět #60
od rs
To JirkaR:Scoty to ma v popisu auta
Radek
Quod licet Jovi,non licet bovi.
Persona non grata.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
-
Fórum
-
Technické fórum
-
ELEKTRO INSTALACE
-
ZNICOHO NIC OFF MOTOR
Vygenerováno za 0.491 sekund
