maximální a cestovní rychlost

Já jsem
řadičku zkrátil a je to lep?í, dobře to vypadá a jde to po krat?í dráze.
Neřekl bych taky ?e musím víc bejčit, připadá mi to kompaktněj?í a líp to
sedí v ruce. Asi věc názoru. Surově sem to zkrátil pilkou na ?elezo a ?lo
to poměrně dobře.

no kdybych
ji zkrátil tak na ni u? nedosahnu z loketní opěrky a to mi pohodlí spí?e
ubralo

no pro me
by to bylo taky nepohodlny seohejbat nekam dolu kradicce

Musí?
citlivě. Bavíme se o rozumné délce řadící páky. Jestli si tam někdo nechá
pěticentimetrovýho vajgla, pak teda nevím.
Nemá to být diskuse o
rychlosti ?

Já jsem to
taky nezkracoval kvůli zlep?ení řazení ale bych na to mohl namotovat jinou
hlavici, na horní bajonetové zakončení by ne?la přidělat. Jo a masakroval
jsem to přímočarkou z listem na ?elezo

kdyz sem
menil hlavici tak sen nic nemusel rezat...stacilo stahnou tu puvodni

já s tím
jel max 165 v 5ti lidech(4 baby a jám )) při cca 5000ot. a s plným kufrem
do mírného kopce, víc jsem zatím nezkou?el. V techničáku mám 185, ale tohle
Tipo by mělo jí a? na 205 co jsem četl jinde.

Fiat Tipo
2.0-16v 147koní na Německé dálnici z mírného kopečka 240 km/h.

Jak to
odečte?, já mám cejchovanej tachometr do 200 km/h. Nebo 220... Teď
nevím.

Já jsem s
tím nejel, ale bylo to Tipo známého, 2.0GT dovoz SRN a budíky byly
cejchované do 240 km/h a kdy? ho rozjeli na tuhle rychlost tak udělali
fotku

Tak to bylo
hustý. To bych se modlil.

Tipo 1.6 I.E. Selecta rv. '94
jednou sem to zkoušel na rovince prošlápnout a jel sem 170km/h. potom už byla vesnice, tak sem spomaloval.

jinak do kopce sem jel na 4ku 150 a na 5ku už to neakcelerovalo.
ale tak sem docela spokojenej, do 120ti je to živý a to na český silnice stačí

do stejnýho kopce dá otec s feldou 1.3 50kW max 120,
moje bývalá škodovka 130ka 43kW taky 120 max,
brácha s goplfem IV 1.6 dá 160
opel vectra 1.8ka dá 180
octavia 1.9TDI (nová) dá taky 180
a když sem jel s kamošem s VR6kou, tak ve 160ti podřazoval na 4ku, předjel oktávku a na 5ku sme to přelítli 220 a pořád akcelerovalo. nehoráznej výkon. ale říkal že to má ještě úpravy... to auto je kouzelný, při 7tis má provozní otáčky a zvuk nádhera (myslím tím zvuk motoru, výfuk je tichej). když tam dáte na místě 3ku, pustíte spojku a sešlápnete plyn tak hrabete. ten motor žene do 170 úplně hladce, coby hladdkej rozjezd. ukazoval mi zrychlení 0-100 a já sem se málem posral.
sem se nějak zakecal...

poslední dobou sem zkoušel na rovince omezovač a na 4ku sem jel 160, 5ku 180. ale rovinka moc dlouhá nebyla. 4ka mně ale překvapila.

mám 1.6 dohc a honil jsem kámošovo mareu weekend 2.0 . při 155 jsem se začal bát o motor tak jsem vyřadil. Myslim že na 180 by šel ale já chci v tom autě jezdit a né ho pořád opravovat nebo se zabít.

jinak nevim proč ale zdá se mi že kámošovo fiesta 1.8 D je o trochu živější a bojím se že mě snad začne předjíždět.

no z Pardubic do HK 180km na zimákách ,ještě by to v poho dalo, ale už jsem musel brzit byla tam cedule