sahara a klimatizace

pokud to má jeden ventilátor na celém chladiči tak to jsme zase o něco moudřejší, sahara to není, ale i přes to to nevylučuje, že nemáš klimu, možná že to má jenom dobře schovaný druhý chladič klimy..

pošli mi to foto emailem Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

sahara je napojená přes relé. relé je spínáno teplotním spínačem s bimetalem na pravé straně chladiče dole. toto čidlo spojuje kostru k relátku. Kostra k ventilátoru je napojená z kostřícího bodu za pravym přednim světlem /pod baterkou na nosníku/ a plus spíná právě relé v pojistkové skříni

já ti to neberu že to nemá klilmu, když je to 1,6ie a vím že tam se klimy nedávaly, možná tam někdo před váma dal motor 1,8ie i s klimou,
skáčou otáčky když zatížíš zvýšenou spotřebou el.? tj zapneš ůplně vše na el co jde kromě klimy?

to flakac,
pokud máš v předu na chladiči jenom jeden ventilátor, tak by jsi měl mít k němu taky dvě hadice s vodou, a k čidlu taky jenom dva dráty.. v tom případě to není sahara ale klasický chladič kapaliny pro motor

jipafe, zase plácáš hrušky s jablky....každé tipo, at už s klimou nebo bez ní má saharu (ventilátor) jen jeden. jedinej rozdíl je v tom, že mají rozdílné držáky. bez klimy má 3 nohy a s klimou má 4 i ovládání toho ventilátoru je stejné, pomocí bimetalového čidla.