palubní voltmetr
16 roků 7 měsíců zpět #1
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
palubní voltmetr vytvořil uživatel Charles
ahoj všem,
tak jsem si v sobotu dodělal do auta palubní analogovej voltmetr, je takovej starší, ale zatím stačí než mi příjdou ty co mám asi 5 měsíců objednaný na netu
konečně vidim co se děje s napětím...když startuju je vidět jak to padá někam k 10V, pak to vyleze na těch 14V a když se zapnou světla tak to je kolem těch 13-13,5V...dál se nedivim, že mi bliká palubka když zapnu směrovky 
protože to se ta ručička může ulítat jak skáče to padá taky pěkně dolů, když se rozsvítěj všechny ty žárovky
Obrázek následuje
tak jsem si v sobotu dodělal do auta palubní analogovej voltmetr, je takovej starší, ale zatím stačí než mi příjdou ty co mám asi 5 měsíců objednaný na netu
konečně vidim co se děje s napětím...když startuju je vidět jak to padá někam k 10V, pak to vyleze na těch 14V a když se zapnou světla tak to je kolem těch 13-13,5V...dál se nedivim, že mi bliká palubka když zapnu směrovky protože to se ta ručička může ulítat jak skáče to padá taky pěkně dolů, když se rozsvítěj všechny ty žárovkyObrázek následuje
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #2
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: palubní voltmetr
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #4
od TDGT
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Odpověděl TDGT pro téma Re: palubní voltmetr
no ja koupil na netu takovej vicefunkcni pristroj je tam voltmetr,venkovni + vnitrni teplota a hodiny a navic je krasne modre podsviceny, vecicka 
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #5
od stiglitz
stiglitz.
/////
TIPO 1.6 i SX, 1993, 55 kW.
Odpověděl stiglitz pro téma Re: palubní voltmetr
Digitální? Je to podsvícený když zapneš světla, nebo to se rozsvěcí ručně, na pár vteřin? www.darky.bezpol.cz/autoteplomer-p-116.html Je to on? líbí se mi taky. A kam jsi dal čidlo teploty?no ja koupil na netu takovej vicefunkcni pristroj je tam voltmetr,venkovni + vnitrni teplota a hodiny a navic je krasne modre podsviceny, vecicka
stiglitz.
/////
TIPO 1.6 i SX, 1993, 55 kW.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #6
od Funman
Tak já mám v autě úplně ten stejný. Měl by začít měřit (rozsvítit se) při zapnutí zapalování (přivedení napětí do autozapalovače). Já ho mám řešený ale tak, že jsem dal pryč ten konektor a zapojil ho přes vypínač. Takže ho můžu kdykoli zapnout nebo vypnout. No a to čidlo teploty mám umístěné před levým předním kolem.
Jo má ale jednu nevýhodu. Když ho zapneš, tak lechce píská, to kvůli tomu modrému podsvícení. Ale pokud máš puštěný music, tak to není slyšet.
Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Odpověděl Funman pro téma Re: palubní voltmetr
Digitální? Je to podsvícený když zapneš světla, nebo to se rozsvěcí ručně, na pár vteřin? www.darky.bezpol.cz/autoteplomer-p-116.html Je to on? líbí se mi taky. A kam jsi dal čidlo teploty?no ja koupil na netu takovej vicefunkcni pristroj je tam voltmetr,venkovni + vnitrni teplota a hodiny a navic je krasne modre podsviceny, vecicka
Tak já mám v autě úplně ten stejný. Měl by začít měřit (rozsvítit se) při zapnutí zapalování (přivedení napětí do autozapalovače). Já ho mám řešený ale tak, že jsem dal pryč ten konektor a zapojil ho přes vypínač. Takže ho můžu kdykoli zapnout nebo vypnout. No a to čidlo teploty mám umístěné před levým předním kolem.
Jo má ale jednu nevýhodu. Když ho zapneš, tak lechce píská, to kvůli tomu modrému podsvícení. Ale pokud máš puštěný music, tak to není slyšet.
Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #8
od drto
nesvieti trvalo. kolega ho ma vo felicii a moze si ho zapnut kedy chce. ale ako tui uz bolo spomenute dost piska ked svieti
pocul som ho na vlastne usi
Fiat Tipo, 1.4 karbec, r.v. 1990, 210 000 km - predané
Fiat Brava, 1,6 16V, r.v. 1998, na tacho 61 500 km
Odpověděl drto pro téma Re: palubní voltmetr
Ale chci se zeptat jestli to svítí trvale, asi jo. Ne?
nesvieti trvalo. kolega ho ma vo felicii a moze si ho zapnut kedy chce. ale ako tui uz bolo spomenute dost piska ked svieti
pocul som ho na vlastne usi
Fiat Tipo, 1.4 karbec, r.v. 1990, 210 000 km - predané
Fiat Brava, 1,6 16V, r.v. 1998, na tacho 61 500 km
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #9
od TDGT
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Odpověděl TDGT pro téma Re: palubní voltmetr
cidlo mam vedeny kolem toho celniho skla az skoro k predni masce,jinak me to podsviceni sviti porad,a stim piskanim ,trosku to piska to je pravda ale nic hroznyho mam ho v aute asi pul roku a ani o nem uz nevim,je to fakt paradni vecicka a navic jednoduchy zapojeni
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #11
od TDGT
jj dyz uz tak aspon na ty mysi
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Odpověděl TDGT pro téma Re: palubní voltmetr
jj dyz uz tak aspon na ty mysi /F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #12
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: palubní voltmetr
tak mě to nepíská, a jsem s tim zatim spokojenej, myslim si že ten digitální neukáže ty náhlé výchylky napětí jak tenhle
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #13
od TDGT
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Odpověděl TDGT pro téma Re: palubní voltmetr
no tak stim bych nesouhlasil me to ukazuje kazdou mensi vychylku, navic u naftaka je to dobre poznat hlavne pred zhavenim a po zhaveni,pri svetlech a podobne ale souhlasim ze analo ukazuje taky tak,mel sem ho v 1.6ce Tipku
/F/I/A/T/ Tipo 1.6 DOHC (krásnej začátek)
/F/I/A/T/ Tipo 1.9 TD GranTurismo . . . my first big love . . .
Alfa Romeo 145 1.9 JTD Limited Edition 500 (461 kus této pouze 500 kusové série) chip 100kw a 306 NM
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #14
od Funman
Jojo. Na to pískání si člověk za chvíli zvykne... A jak jsem už psal, pustíš hudbu a neslyšíš ho...
Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Odpověděl Funman pro téma Re: palubní voltmetr
cidlo mam vedeny kolem toho celniho skla az skoro k predni masce,jinak me to podsviceni sviti porad,a stim piskanim ,trosku to piska to je pravda ale nic hroznyho mam ho v aute asi pul roku a ani o nem uz nevim,je to fakt paradni vecicka a navic jednoduchy zapojeni
Jojo. Na to pískání si člověk za chvíli zvykne... A jak jsem už psal, pustíš hudbu a neslyšíš ho...
Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #15
od drto
Fiat Tipo, 1.4 karbec, r.v. 1990, 210 000 km - predané
Fiat Brava, 1,6 16V, r.v. 1998, na tacho 61 500 km
Odpověděl drto pro téma Re: palubní voltmetr
ja tam mam nieco taketo:
www.fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=5034
je to podsvietene len ked to strcim do zapalovaca inak je to zhasnute. merie to vonkajsiu a vnutornu teplotu a napätie na aute. je to podsvietene ako kedysi boli starsie mobili takou tou zeleno - zltou farbou A NEPISKA
www.fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=5034
je to podsvietene len ked to strcim do zapalovaca inak je to zhasnute. merie to vonkajsiu a vnutornu teplotu a napätie na aute. je to podsvietene ako kedysi boli starsie mobili takou tou zeleno - zltou farbou A NEPISKA
Fiat Tipo, 1.4 karbec, r.v. 1990, 210 000 km - predané
Fiat Brava, 1,6 16V, r.v. 1998, na tacho 61 500 km
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.507 sekund